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分類:永磁直驅礦(kuàng)用球磨機 ——
1、技術背(bèi)景
傳統的球磨機、立磨機大都(dōu)采用三相異步(bù)電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪(lún)結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械(xiè)傳動鏈(liàn)冗長、效率低、機構(gòu)複雜、運行維護工作量大等問題。
沈(shěn)陽(yáng)工業大(dà)學電機(jī)與控製(zhì)技術研究所與河南91视频网機電設(shè)備有限公(gōng)司聯合(hé)設計研發的球(qiú)磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取(qǔ)消動力傳輸的中(zhōng)間環節,做成直驅方案,能直接滿(mǎn)足荷載的需求,省去(qù)傳統磨機的減速機,顯著提高了電機(jī)的效率與功(gōng)率因數,具有節能(néng)、起動轉矩大、過(guò)載(zǎi)能力強、係統免維護、自動化程度高等(děng)優點。
在控製方麵,本(běn)產品電機定子采(cǎi)用了模塊化設(shè)計,不僅降低(dī)了加工、製(zhì)造(zào)、運(yùn)輸等難度,還相當於把一個大功率電機(jī)做成了多個(gè)小功(gōng)率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低(dī)大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機(jī)采用多台(tái)小功率變頻器(qì)聯合供電,這樣設(shè)計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低(dī)成(chéng)本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製(zhì)係統,大大提升了電機控製的(de)自由度,球(qiú)磨機運行在(zài)輕載工況時,完全可(kě)以隻(zhī)運行(háng)部分模塊電機驅動球磨機。
在結構方麵(miàn),本產(chǎn)品電機的定子采用了一種自主設計研發的(de)隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小(xiǎo)扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心(xīn),定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品(pǐn)通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永(yǒng)磁體用量,降低生產成(chéng)本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運(yùn)行。使用(yòng)本產品完全不(bú)會因電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專(zhuān)用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動(dòng)式定子(zǐ)結構(gòu)構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定(dìng)子塊(kuài)就(jiù)像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的起伏(fú)不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心(xīn)浮動(dòng)不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨(mó)機因裝配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾(gǔn)筒形變、重載震動等原(yuán)因造成電機偏心、氣隙不(bú)均勻時,仍能正常運轉,保(bǎo)證磨機始終運行在性能狀態(tài),不必停機檢(jiǎn)修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。
本產品電(diàn)機的定子為隨動式結構,基於模塊(kuài)化(huà)永磁直驅電機,采用(yòng)獨立的扇形(xíng)定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的(de)軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙(xì),定子塊徑向外(wài)側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈(dàn)性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態(tài),如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子(zǐ)塊向上(shàng)移動(dòng),上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受(shòu)到永磁體對其向上的吸引(yǐn)力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂(dǐng),保證下方定子塊的(de)滾(gǔn)輪(lún)依然貼合轉(zhuǎn)筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動(dòng)而進行徑向(xiàng)與圓周方(fāng)向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變(biàn)。球磨機滾筒向下複位(wèi)或繼續向下波動,則(zé)上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。
本產品(pǐn)彈性裝置的壓力大(dà)小可調,對於不同位置(zhì)的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力(lì)過大造成滾輪或轉筒磨(mó)損較快。
本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據不同(tóng)功率的電機設計采用(yòng)不同個數的隨動式定子(zǐ)塊構成一台模塊電機,一台整圓(yuán)電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共(gòng)用同一個轉子(zǐ),模塊電機包繞式安裝在球磨機滾(gǔn)筒上。相鄰隨(suí)動式(shì)定子(zǐ)塊間設有固定在支(zhī)撐框架上的擋板來對定子塊進行(háng)圓周方向的限位。球(qiú)磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用(yòng)於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分(fèn)便捷,隻需要沿(yán)球磨機的徑向依次拆卸密封外(wài)殼、彈性機構、彈性(xìng)機構與定(dìng)子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架(jià),即可將定子塊沿徑向拉出,進行(háng)檢修或更換(huàn)新的定子塊。
3、采用(yòng)本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感(gǎn)應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢(shì)是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約(yuē)了能源。永磁電機通(tōng)過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感(gǎn)應電(diàn)機則起動相對困難。這些(xiē)也是近年來永磁電機應(yīng)用越來越廣泛的原因。
采(cǎi)用永磁直驅(qū),取消了中間(jiān)的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節(jiē),縮短係統的傳動鏈(liàn),直驅係統的傳動效率將(jiāng)提升(shēng)至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅(jǐn)得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了(le)傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電(diàn)機定子采(cǎi)用了模塊化設計,不(bú)僅降低了加工,製造,運(yùn)輸等難度,還相當於把一個大功率電機做(zuò)成了多個小功率電機。模(mó)塊化電機的控製技術可以(yǐ)實現(xiàn)降低大功率電機的輸入電壓(yā),但是不增加電機的輸(shū)入(rù)電流,電機不必采用(yòng)高等(děng)級絕緣,模塊化電機(jī)采用多台小功率變頻(pín)器聯合供電。這樣設計降(jiàng)低了電機的(de)供電電壓和使用的變頻器容(róng)量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨(mó)機。
傳(chuán)統電機故(gù)障時,會導致電機(jī)合成磁動勢發生畸變,諧波含量(liàng)增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無(wú)法繼續正常(cháng)運行。而本產品進行了模塊化(huà)設計(jì),每(měi)個模塊電機(jī)都具有一套(tào)獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度(dù),可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以(yǐ)直接拆卸故障電機更(gèng)換新的模塊電(diàn)機即可正常運行。模塊化電機(jī)具有冗餘的模塊(kuài)數,也可切除故障(zhàng)子模塊而控製(zhì)其餘正常子模(mó)塊降額運行。使用本產品完全(quán)不會因電機發生故障而影(yǐng)響到生(shēng)產(chǎn)工(gōng)期。
球磨機因加工誤(wù)差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生(shēng)震動等因素會(huì)發(fā)生轉子偏心現象,偏(piān)心嚴重時(shí)還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛(táng),而氣隙增大會導致永磁體用量(liàng)增加(jiā),提高電機製造成本。隨動式定子結構(gòu)的模塊電機,能在(zài)轉筒偏心時保證定子(zǐ)與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機(jī)不會發生掃膛現(xiàn)象,同時因為該隨動式定子(zǐ)結構在偏心時能(néng)繼續正常工作,檢修次數更少,工作(zuò)時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢(jiǎn)修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖
二、永磁直驅立磨技(jì)術
1、立磨直(zhí)驅對比於傳統感應(yīng)電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差(chà)。遇到突(tū)發事件(jiàn),調整磨鞮高度來(lái)改變係統工作環(huán)境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到(dào)突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速(sù)度調節以快速(sù)適應係統工作環境,係統反(fǎn)應速(sù)度更快。
(2)係統簡單,可(kě)靠性高
傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉(zhuǎn)矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機(jī)起動過程不對電網造成過大(dà)的衝擊,需增加軟(ruǎn)起動裝置。三相感應電(diàn)機起(qǐ)動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係(xì)統構成複雜,係統運行的輔助設(shè)備很多。直驅係統由變頻控製係統(tǒng)控製永磁同步電機起動,轉矩(jǔ)特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設(shè)定
傳統係統先由低(dī)速盤車係統起動,待三相(xiàng)感應電機達到起(qǐ)動條件後,軟起動裝置(zhì)起動三相感應(yīng)電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需(xū)要盤車係統,將(jiāng)轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係(xì)統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單(dān)。變頻控製起動過(guò)程(chéng)可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出(chū),滿足起動需要,取代(dài)盤車係統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次(cì)數少
係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複(fù)雜(zá)需要經常維護,維(wéi)護(hù)成本費用高。同時(shí)係統無法實現在低速運行的情況下(xià)進行係統維護。直驅係統構成單元(yuán)簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製(zhì)方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係(xì)統維護成本低。同時(shí),係統可實現在電機低速運行情況下進行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明(míng)顯
綜(zōng)上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同(tóng),這裏不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨(mó)結(jié)構示意圖
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動(dòng),提高了立磨效率。在立磨扶(fú)正軸(zhóu)承與壓(yā)力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直(zhí)徑軸承,方便加工、生(shēng)產、運輸、裝配、維(wéi)修,並降低成本,在工程實際中具有(yǒu)很強的實用(yòng)型。
針對大、中、小型不同尺寸的立(lì)磨,分別設計了三種立(lì)磨專用永(yǒng)磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永(yǒng)磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申(shēn)請專 利。
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