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分(fèn)類:永磁(cí)直(zhí)驅礦用球磨(mó)機 ——
1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導(dǎo)致球磨機(jī)的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機(jī)構複雜、運行維護工作量大等問題。
沈陽工業(yè)大(dà)學電機與(yǔ)控製技術研究所與河南91视频网機電設(shè)備有(yǒu)限公司聯合設計研發的球磨機(jī)、立(lì)磨機采用永磁直驅(qū)電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化(huà)設計,取消動力傳輸的(de)中間環節,做成直驅方(fāng)案,能直接滿足荷載的需求,省去傳(chuán)統磨機(jī)的減速機,顯著(zhe)提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能(néng)力強、係統免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵,本(běn)產品電機定(dìng)子采用了模塊化設計,不(bú)僅降低了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電(diàn)機做成了多個(gè)小功率電機。模塊化電機的(de)控製技術可以實現降(jiàng)低大功率電機的輸入電壓,但(dàn)是不增加電機的輸入電(diàn)流,電機(jī)不必采用高等級絕緣(yuán)。模塊化電機采用多台小(xiǎo)功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低(dī)成本。每個模塊電機都具(jù)有(yǒu)一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機(jī)運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研(yán)發的隨動式(shì)結構,將整(zhěng)圓的(de)定子分成若(ruò)幹個相互(hù)存在間隙的小扇形塊,通過(guò)機械結構設計,確定了一種(zhǒng)無論球磨機轉筒是否震動或偏(piān)心,定子塊始終(zhōng)跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械(xiè)結構設計保證定子(zǐ)與轉(zhuǎn)子間的間隙恒定(dìng),電機不會發(fā)生掃(sǎo)膛現象,因此電機的氣隙可以(yǐ)設計(jì)的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本(běn),節(jiē)約稀土資源,節能用電量。當(dāng)模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可(kě)正常運行。使用本產(chǎn)品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直(zhí)驅電機概述
本產品(pǐn)的隨動式定子結構構成一種“小(xiǎo)車結(jié)構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽(qì)車。滾輪(lún)貼合滾筒旋轉相當於汽(qì)車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影(yǐng)響滾(gǔn)輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因(yīn)造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍(réng)能(néng)正常運(yùn)轉,保證(zhèng)磨(mó)機始終運行在性能狀態,不必停(tíng)機檢修。同時電機定子(zǐ)與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動(dòng)式結構,電機不會發生掃膛現象。

本產品電機的定(dìng)子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩(liǎng)側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與(yǔ)轉(zhuǎn)子間的間隙,定子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機(jī)構。彈(dàn)性(xìng)機構(gòu)在球磨機滾筒不偏心時處於半壓(yā)縮狀態,如(rú)果(guǒ)球磨機滾筒向上(shàng)波動,轉筒會向上頂定子塊上安(ān)裝的滾輪,進而帶(dài)動定子塊(kuài)向上移動,上(shàng)方彈性機構繼續壓(yā)縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉(zhuǎn)筒(tǒng)外表麵,使定子塊跟隨轉筒(tǒng)波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定(dìng)子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下(xià)複位或繼續向(xiàng)下波動,則上方定子塊在受到永磁體對(duì)其向下的吸(xī)引力的同時,彈性機構(gòu)將上方其向下壓,下方定子塊被(bèi)轉筒向下壓。

本產(chǎn)品彈(dàn)性裝置的壓(yā)力大小(xiǎo)可調,對於不同位置的定(dìng)子塊設置不(bú)同的壓力,避免(miǎn)因(yīn)彈性裝置(zhì)設置的壓力過大造成滾輪(lún)或轉筒磨損較快。
本產品將(jiāng)永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子(zǐ)塊(kuài)構成一台模塊電機,一台整圓電機(jī)由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個(gè)轉子,模(mó)塊電機(jī)包繞式安裝(zhuāng)在球磨機(jī)滾筒上。相(xiàng)鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上的(de)擋板來對定子塊(kuài)進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜(xián)接T型支撐板,用於支撐安(ān)裝電(diàn)機轉子(zǐ)鐵心及(jí)磁鋼。
本產品的隨動(dòng)式定子塊安裝拆卸十分便(biàn)捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈(dàn)性機構、彈性機構與定子塊之間的連接(jiē)杆、彈性機構支撐(chēng)架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢(jiǎn)修或更換新的定(dìng)子(zǐ)塊(kuài)。

3、采用本產品代替傳(chuán)統磨機的電機驅動(dòng)係統的優(yōu)點
現階段大多數的(de)球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以(yǐ)及齒輪結(jié)構進行驅動。永(yǒng)磁同步電機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大(dà)降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永(yǒng)磁直驅,取消了中間的減速機、聯(lián)軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而(ér)且直(zhí)驅係統的故(gù)障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定(dìng)子采用了模塊化設(shè)計,不(bú)僅降低了加工,製造,運輸等難度,還(hái)相當於把一個大功率(lǜ)電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的(de)控製技術可以實現降低大功率電機的輸入(rù)電壓,但是不增加電(diàn)機的輸入電流,電(diàn)機不必采用(yòng)高等(děng)級絕緣,模塊化電機(jī)采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球(qiú)磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電(diàn)機驅動球(qiú)磨機。
傳統電機故(gù)障時(shí),會導(dǎo)致電機(jī)合成磁動勢發生畸變,諧波含量(liàng)增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了(le)電機控製的自(zì)由(yóu)度,可以利(lì)用其多電機結構和控製靈活的(de)優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故(gù)障電機更換新的(de)模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也(yě)可切除故障子模塊而控製(zhì)其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機發生故(gù)障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等(děng)因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會(huì)造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加(jiā)氣隙大小來預(yù)防掃膛(táng),而(ér)氣隙增大會導致永磁(cí)體用量增加,提高電機製造成(chéng)本。隨動式定子結構的模(mó)塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因(yīn)為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時(shí)間更長,大體積球(qiú)磨機(jī)檢修複雜,降(jiàng)低檢修次數就是提高生(shēng)產效率(lǜ)。
4、隨動式球磨機(jī)裝配示意(yì)圖

二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對比於傳統(tǒng)感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實(shí)現負載工況(kuàng)多樣性
傳統(tǒng)立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整(zhěng)磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應(yīng)速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發(fā)事件,除調整磨輾(niǎn)高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反(fǎn)應(yīng)速度(dù)更快。
(2)係統簡單,可靠(kào)性高(gāo)
傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸(shū)出,需要額外的盤車(chē)係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機起動過程不(bú)對電網造成(chéng)過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機(jī)起動後,通過(guò)減速器滿足係統轉矩需要,整個係(xì)統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅(qū)係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩(jǔ)特性滿足需要,無需盤車係統和減(jiǎn)速(sù)器,輔助(zhù)係統(tǒng)少,結構簡單。
(3)變(biàn)頻器軟起動,起動過程隨意(yì)設定
傳統係統先由(yóu)低速盤車係統起動,待三相感應電(diàn)機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電(diàn)機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程(chéng)需要盤車係統,將轉(zhuǎn)速(sù)提高(gāo)到三相感應(yīng)電機起動(dòng)條件。直驅係統(tǒng)直接變頻(pín)低速起動(dòng),係統直(zhí)接運行,係統控(kòng)製簡單。變(biàn)頻控製起動過(guò)程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求(qiú)。低速可過載輸出,滿足起動(dòng)需要,取(qǔ)代盤車係統(tǒng)。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次數少
係統(tǒng)各構成單元均(jun1)需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成(chéng)單元多。同時立磨減速器結構複雜需要(yào)經常維護,維護(hù)成本費用高。同(tóng)時係統無(wú)法實現在(zài)低(dī)速運行的情況下進行係(xì)統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機(jī)直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進(jìn)行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況下進行係統維護。
(5)傳動效率高(gāo),節能效果明(míng)顯

綜上采用直驅永(yǒng)磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬(wàn)元。(按照5000h,0.6元(yuán)/kWh)立式鯤磨機(jī)直驅係統的(de)優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新型(xíng)立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓(yā)力軸承上(shàng)進行突破,通過(guò)設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝(zhuāng)配、維修,並降低成本,在(zài)工程實際中(zhōng)具有很強的實用型。

針對(duì)大、中、小(xiǎo)型不同尺寸的立磨,分別(bié)設計了三種立磨專用(yòng)永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅(qū)電機(jī)具有(yǒu)雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用,並(bìng)且方便製造(zào)、裝配維護,節省(shěng)成本。均已申請專 利。


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