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分類:永磁直驅(qū)礦用(yòng)球磨(mó)機 ——
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1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速(sù)裝置以及(jí)齒輪結(jié)構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存(cún)在機(jī)械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維(wéi)護工作量大等問題。
沈陽工業大學電機與控製技(jì)術研究所與河南91视频网機電設備有限(xiàn)公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機(jī),通(tōng)過將(jiāng)電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間環(huán)節,做成直驅方案(àn),能直接滿足荷載的需求,省去(qù)傳統磨機的減速機(jī),顯著(zhe)提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程(chéng)度高等優(yōu)點。
在控(kòng)製方麵,本(běn)產(chǎn)品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機(jī)做成了(le)多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可(kě)以實現降(jiàng)低大功(gōng)率電機的輸入電壓(yā),但是不增加電機的輸入電流,電機不必(bì)采用高等級絕緣。模(mó)塊化電機采用多台小功率(lǜ)變頻器聯合供電,這樣設計降低了(le)電機的供電電壓和使用的變頻器容量(liàng),從而降低成本(běn)。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運(yùn)行部分模(mó)塊電機驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電機的定子采(cǎi)用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分(fèn)成若幹(gàn)個相互存在間(jiān)隙的小扇形塊,通過機械結(jié)構設計,確定了一種(zhǒng)無論球磨機轉(zhuǎn)筒是否震動或偏心,定子塊始終(zhōng)跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子(zǐ)間隙(xì)恒定的結構。本(běn)產品通過機(jī)械結構設計保證定子與轉子間的(de)間隙恒定,電機不會發(fā)生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而(ér)大幅降(jiàng)低電機(jī)永磁體用量,降低生產成本,節約稀土(tǔ)資源,節能用電量。當模(mó)塊發生故(gù)障時,直接(jiē)拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正(zhèng)常(cháng)運行。使用(yòng)本產品完全不會因電機(jī)發生故障而影(yǐng)響(xiǎng)到生產工(gōng)期。
2、球磨機(jī)專用隨動式永磁直(zhí)驅電機概述
本產品的隨動式定子結構構成(chéng)一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊(kuài)就像汽車。滾輪貼合(hé)滾筒(tǒng)旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏(piān)心浮(fú)動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨(mó)損、滾筒(tǒng)形變、重載震動(dòng)等原因造成電機(jī)偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必(bì)停(tíng)機(jī)檢修。同時電(diàn)機定(dìng)子與轉子間(jiān)的間隙也可以做的更小(xiǎo),減少永磁體用量,並(bìng)且因為隨動式結構,電機不會(huì)發生掃膛現象。

本(běn)產品電(diàn)機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動(dòng)原理(lǐ)是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪(lún)貼合滾筒來確定定子與(yǔ)轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有(yǒu)與支撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾(gǔn)筒向上波動(dòng),轉筒會向上頂定子塊上(shàng)安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移(yí)動,上方彈性(xìng)機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引(yǐn)力的同時,定子塊上(shàng)的彈性機構(gòu)將其向(xiàng)上頂,保證下方定子塊的滾輪(lún)依然貼合轉筒外表麵(miàn),使定(dìng)子塊跟(gēn)隨轉筒波(bō)動而進(jìn)行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨(mó)機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方(fāng)定(dìng)子塊在受到永磁體(tǐ)對其向(xiàng)下的吸引力的同時,彈性(xìng)機構將上方其向下壓,下(xià)方定子塊被轉筒向下壓。

本產(chǎn)品彈性裝置(zhì)的(de)壓力大小可調,對(duì)於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。
本產品將永(yǒng)磁電機采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同(tóng)個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機(jī)由多(duō)台模塊電機構(gòu)成,多(duō)台模(mó)塊(kuài)電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在(zài)球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上的(de)擋板來對定(dìng)子(zǐ)塊進行圓(yuán)周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子(zǐ)鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻(zhī)需要沿球磨(mó)機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間(jiān)的連接杆、彈性(xìng)機構支撐架,即可(kě)將定子塊沿徑向(xiàng)拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

3、采(cǎi)用(yòng)本產(chǎn)品(pǐn)代替傳統磨機的電(diàn)機驅動係統的優點
現階(jiē)段大多數的(de)球磨機仍采用三相感應(yīng)電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相(xiàng)比優勢(shì)是它有較高的效率和功(gōng)率因數,損耗大大降(jiàng)低(dī),節約了能源(yuán)。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速(sù)度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永(yǒng)磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消了中間的減(jiǎn)速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈(liàn),直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直(zhí)驅係統的傳(chuán)動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係(xì)統的(de)故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機(jī)定子采用了模塊化(huà)設計,不僅降低了加(jiā)工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模(mó)塊化電機的控製技術可(kě)以實現(xiàn)降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電(diàn)機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率(lǜ)變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低(dī)成本(běn)。球磨機運行(háng)在輕載工況時,完全(quán)可(kě)以隻運(yùn)行部(bù)分模塊電機驅動球磨(mó)機。
傳統電機故障時,會導致電機合成磁動(dòng)勢發生畸變,諧波含量增加,平均(jun1)轉(zhuǎn)矩下降(jiàng),轉矩波(bō)動顯著增(zēng)加,無法繼(jì)續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由(yóu)度,可以利用其多電機結(jié)構和控(kòng)製靈活的優勢,在發(fā)生故障時。可以直接拆卸故障電機(jī)更換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子(zǐ)模塊降額運(yùn)行。使用本產品完全不會因電機發生故障而(ér)影響到生產工期。

球磨機因加工誤差(chà)、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生轉子偏心現(xiàn)象,偏心(xīn)嚴重時還(hái)會造成電機掃(sǎo)膛損壞電機,實際生產(chǎn)中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而(ér)氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機(jī)製造成本。隨動式定子結構的模塊電機(jī),能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少(shǎo)永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同(tóng)時因為該隨動式定(dìng)子結(jié)構在偏心時能繼續正常工(gōng)作(zuò),檢(jiǎn)修次數更少,工作時間更長,大體(tǐ)積球磨(mó)機檢修(xiū)複雜,降低(dī)檢(jiǎn)修次數就是提高生產效(xiào)率。
4、隨動式球(qiú)磨機(jī)裝配示意圖

二、永磁直(zhí)驅立磨技術
1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載(zǎi)工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇(yù)到突發事件,調整磨鞮高度來改變係(xì)統工作(zuò)環(huán)境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高(gāo)度(dù)外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反(fǎn)應(yīng)速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統係統(tǒng)因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為(wéi)保證在電機起(qǐ)動過程不對電網造成(chéng)過大的衝(chōng)擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機(jī)起動後,通過減速器(qì)滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行(háng)的輔助設備很多。直(zhí)驅係統由變頻控(kòng)製係統控製永磁同(tóng)步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速(sù)器,輔助係(xì)統少,結構簡(jiǎn)單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起(qǐ)動,待三相感應電機(jī)達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機(jī),係統運行。係統控製複雜,低(dī)速無法實現(xiàn)過載輸出(chū)。在(zài)低(dī)速過程需要(yào)盤車係統,將(jiāng)轉速提高到三相感應(yīng)電機起動條件。直驅係統(tǒng)直接變頻低(dī)速起動,係統直接運(yùn)行,係(xì)統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實(shí)際工況進(jìn)行調整,以滿足各種工(gōng)況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代(dài)盤車係統。
(4)無減速器,維(wéi)護成本更低,維護次數少
係統各構成單(dān)元均需要時常(cháng)檢查和定期維護(hù),傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維(wéi)護,維護成(chéng)本費用高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡單,變(biàn)頻器控製(zhì)永(yǒng)磁同步電機直接驅動,控製(zhì)方便。係統內無減速器,無需額(é)外進(jìn)行(háng)維護,係統維護成本低。同時(shí),係統可實現(xiàn)在電機低速運行情況下進(jìn)行係統維護。
(5)傳動效率(lǜ)高,節能效果明顯

綜上(shàng)采用直驅永磁電機(jī)取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式(shì)鯤磨機直(zhí)驅係統的(de)優勢與(yǔ)球磨(mó)機直驅係統相同,這裏不再一—贅述(shù)。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本(běn)新型立磨結構采(cǎi)用永磁直驅電機驅動,提高(gāo)了立磨效(xiào)率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突(tū)破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加(jiā)工、生產(chǎn)、運輸、裝配、維修(xiū),並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。

針對大、中、小型不同(tóng)尺寸的立磨,分別設計了(le)三種立磨專用永磁電機,代替傳(chuán)統的減速機與三相異步電動(dòng)機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承(chéng)壓的作(zuò)用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。


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