1、技(jì)術背景
傳統的(de)球磨機、立(lì)磨機大都采用三相(xiàng)異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量(liàng)大等問題。
沈(shěn)陽工業大學電機與控製技術研究所與河南全(quán)新機電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電(diàn)機,通過將電(diàn)動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間(jiān)環節(jiē),做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機(jī)的減速(sù)機,顯著提高了電(diàn)機的(de)效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係(xì)統免(miǎn)維護(hù)、自動化程度高等優點。
在控製方(fāng)麵,本產品電機定子(zǐ)采用了模塊(kuài)化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做(zuò)成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸(shū)入電壓,但(dàn)是(shì)不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機(jī)的供電電壓和使用的變頻器容量(liàng),從而降低成本。每個模塊電機都具有一套(tào)獨立(lì)的控製係統,大大提升了電機控(kòng)製的(de)自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可(kě)以隻運行部(bù)分模塊電(diàn)機驅動球(qiú)磨機。

在(zài)結構方麵,本產品(pǐn)電機的定子采用了一種自主設計(jì)研(yán)發的隨(suí)動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定(dìng)了一種無論(lùn)球磨機轉筒是否震動或偏(piān)心,定子塊始終跟(gēn)隨轉筒運動從而保持定子與轉(zhuǎn)子間隙恒定的結構。本產品通過機(jī)械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機(jī)永磁體用量,降低生產成本,節(jiē)約稀土資源,節能用電量(liàng)。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更(gèng)換新的模塊電機(jī)即可正(zhèng)常運行。使用本產品(pǐn)完全不會因電機發生(shēng)故障而(ér)影響到生產工期。
2、球磨機專用(yòng)隨動(dòng)式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子(zǐ)結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉(zhuǎn)相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車(chē)輪與地麵貼合(hé),即滾筒偏(piān)心浮動不影響滾輪貼(tiē)合滾筒(tǒng),保證定子(zǐ)、轉子間隙恒定(dìng),在球磨機因裝配(pèi)誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成(chéng)電機偏心(xīn)、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運(yùn)行在(zài)性能狀態(tài),不必停機檢修。同時電機定(dìng)子與轉(zhuǎn)子間的(de)間隙也可以做的更小,減少永(yǒng)磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃(sǎo)膛現象。

本產品電機的定(dìng)子為隨動式結構,基於模塊化永磁直(zhí)驅電機,采用獨立的(de)扇形定子(zǐ)塊(kuài)結構,其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼(tiē)合(hé)滾筒來確定定子與轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構(gòu)。彈(dàn)性機構在球磨機滾筒不偏心(xīn)時處於半壓(yā)縮狀態,如果球磨機滾筒向上(shàng)波動,轉(zhuǎn)筒會向上頂定子(zǐ)塊上安裝的滾輪,進(jìn)而帶動定子塊(kuài)向上移動,上方彈性機構繼續(xù)壓縮;下方定子(zǐ)塊在受到永磁體對其向(xiàng)上的吸引(yǐn)力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵(miàn),使定子塊跟隨轉(zhuǎn)筒波動而進(jìn)行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不(bú)變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引(yǐn)力的同時(shí),彈性機構(gòu)將上方其向下壓,下方定子塊(kuài)被轉筒向下壓。

本產品彈性裝置的壓(yā)力大(dà)小可調,對(duì)於不同位置的定子塊設(shè)置不同的壓力,避免因(yīn)彈性裝(zhuāng)置設置(zhì)的壓力過(guò)大造成滾輪或轉筒磨損較(jiào)快。
本產品(pǐn)將永磁電(diàn)機采用模(mó)塊(kuài)化(huà)控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的(de)隨動式(shì)定子塊構(gòu)成一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉(zhuǎn)子,模(mó)塊電機包(bāo)繞式安裝在球(qiú)磨機滾筒上。相(xiàng)鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上(shàng)的擋板來對(duì)定子塊進行圓周方向的限位。球(qiú)磨(mó)機滾筒的法蘭處銜(xián)接(jiē)T型支(zhī)撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及(jí)磁鋼。
本(běn)產品(pǐn)的(de)隨動(dòng)式(shì)定子塊安(ān)裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸(xiè)密封(fēng)外殼、彈性機構、彈性(xìng)機構與定(dìng)子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向(xiàng)拉出(chū),進行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優(yōu)點
現階段(duàn)大多數的球磨(mó)機仍采用三相感應電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及齒輪結構(gòu)進行驅動(dòng)。永磁同步電機與感應電(diàn)機相比(bǐ)優勢(shì)是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了(le)能源。永磁電機通過(guò)變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機(jī)則起動相對困難。這些(xiē)也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原(yuán)因。
采用(yòng)永磁直驅,取消了(le)中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅(qū)係統的傳動(dòng)效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的(de)傳動效率不僅得到大幅提(tí)升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品(pǐn)電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加(jiā)工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了(le)多個小(xiǎo)功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高(gāo)等(děng)級(jí)絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣(yàng)設計降低了電機的供電電壓和使(shǐ)用的變頻器(qì)容量,從而降低成本(běn)。球磨機運行在輕載工況(kuàng)時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。
傳統電機故障時,會導致電機(jī)合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正(zhèng)常運行。而本產品進行(háng)了模塊(kuài)化設計,每(měi)個模塊電機都具有一套獨立(lì)的控製(zhì)係統,大大提升了電(diàn)機控製的自由度,可以利(lì)用其多電機(jī)結構和控製靈(líng)活的優勢,在發生故障時。可以直(zhí)接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可(kě)正(zhèng)常運行。模(mó)塊化電(diàn)機具有冗餘(yú)的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降額運行。使(shǐ)用本產品完全不會因電機發生(shēng)故障而影響到生產工期。

球(qiú)磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒(tǒng)形(xíng)變或重(chóng)載產生震動等因素會(huì)發生轉子偏心現象(xiàng),偏心嚴重時還會造成(chéng)電機掃膛損壞電機,實際(jì)生產中(zhōng)常常通(tōng)過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量增加,提(tí)高電機製造成本(běn)。隨動式定子結構的模塊(kuài)電機,能在(zài)轉筒偏心時(shí)保證定(dìng)子與轉子之間的間隙恒定,可(kě)將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時(shí)因為該隨動式定子結構在偏心時能繼(jì)續正常工作,檢修次數更(gèng)少,工作時間更(gèng)長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修(xiū)次數就(jiù)是提高(gāo)生產效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖(tú)

二、永磁直驅立磨(mó)技術
1、立磨直驅對比於傳統感應電機(jī)的優點( 1)變頻調速控製(zhì),實現負載工況多樣性
傳統立磨速度單(dān)一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度(dù)來改(gǎi)變(biàn)係(xì)統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采(cǎi)用變頻調速,適應工況能力強。遇到突(tū)發事件,除調整磨輾高(gāo)度外,還增加(jiā)了速(sù)度(dù)調節以快速適應係統(tǒng)工作環境,係統反應(yīng)速度更快。
(2)係統(tǒng)簡單,可靠(kào)性(xìng)高
傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸(shū)出,需要額外的盤車係統滿足立(lì)磨的低速起(qǐ)動。為保證在電機起動過程不對電網造(zào)成過大的衝(chōng)擊,需增加軟(ruǎn)起動裝置。三相感應電機起動後,通過減(jiǎn)速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅(qū)係統由變頻控(kòng)製係統控製(zhì)永(yǒng)磁同(tóng)步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起(qǐ)動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運(yùn)行(háng)。係(xì)統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉(zhuǎn)速提高(gāo)到三相感應電機起動條件。直(zhí)驅係統直接(jiē)變頻低速起動,係(xì)統直(zhí)接運行,係統控製簡單。變(biàn)頻控製起動(dòng)過程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求(qiú)。低速可過載輸出,滿(mǎn)足起動需要,取代盤車係統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次數少
係統各構(gòu)成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜(zá)需要(yào)經常維護,維護成本費(fèi)用高(gāo)。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行(háng)係統維護。直(zhí)驅係統構(gòu)成單元(yuán)簡單,變頻器控製永磁同步(bù)電機直(zhí)接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維(wéi)護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運行情(qíng)況下進行係統維護。
(5)傳動效率高(gāo),節能(néng)效果明顯

綜上采(cǎi)用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年(nián)節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤(kūn)磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁(cí)直驅立磨結構示意(yì)圖(tú)
本新型立磨結構采用永(yǒng)磁(cí)直驅電機驅動(dòng),提高了立磨效率。在立磨扶正軸(zhóu)承與壓力軸(zhóu)承(chéng)上進行突破(pò),通過設計一(yī)種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸(zhóu)承,方便加(jiā)工、生產、運輸、裝配、維修(xiū),並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。

針對大、中、小(xiǎo)型不(bú)同尺寸的立磨,分別設計了(le)三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機(jī)與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓(yā)的作用,並且方便製造、裝配維護,節省(shěng)成本。均已申(shēn)請專 利。
