1、技術背景
  傳統的球(qiú)磨機、立(lì)磨機大都采用三相異步電動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機(jī)械傳(chuán)動鏈(liàn)冗長、效率低、機構複雜(zá)、運行維護工作量大等問題。
  沈陽工業大學電機與控製技術研究(jiū)所與河南(nán)91视频网機電設備有限公司聯合設計研發(fā)的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過(guò)將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取(qǔ)消動力傳輸(shū)的中間環節,做(zuò)成直(zhí)驅方案,能直接滿足(zú)荷(hé)載的需求,省去傳統磨機的減(jiǎn)速機,顯著(zhe)提高(gāo)了電(diàn)機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大(dà)、過載能力(lì)強、係統(tǒng)免維護、自動化程度高等優點。
  在控製方麵(miàn),本產品電機定子采用了模(mó)塊化設計,不僅降低了加工(gōng)、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率(lǜ)電(diàn)機做成了多個(gè)小功率電機。模塊(kuài)化電機的控製技術可以實現降(jiàng)低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電(diàn)流(liú),電機不必采用高等級絕緣。模(mó)塊化電機(jī)采用多台小(xiǎo)功(gōng)率變頻器聯合供(gòng)電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使(shǐ)用的變頻器(qì)容量,從而降低成本。每個(gè)模塊電機都具有(yǒu)一套獨立的控製係(xì)統,大大(dà)提升了電機控製的自(zì)由度,球(qiú)磨機運行在輕載(zǎi)工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。

  在結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自主設計研發的隨(suí)動(dòng)式結(jié)構,將整圓的定(dìng)子分成若幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計(jì),確定了(le)一種無論球磨機轉筒是否(fǒu)震(zhèn)動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒(tǒng)運動從而保(bǎo)持定子與轉子間隙恒(héng)定的結構。本產品通過機械結構設計(jì)保證定子與轉子間的間隙(xì)恒定(dìng),電機不會發生掃(sǎo)膛現象,因此電機的氣(qì)隙可以設計的比普通永磁直驅電機的(de)小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生(shēng)產成本,節約稀土資源,節能用電量(liàng)。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發(fā)生(shēng)故障而影響到生產工期。
  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述(shù)
  本產品的隨動式定子(zǐ)結(jié)構構成一(yī)種“小車結(jié)構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉(zhuǎn)相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影(yǐng)響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不(bú)影響滾輪貼合滾筒,保證(zhèng)定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因(yīn)造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍(réng)能正常運轉,保證磨機始終運行在(zài)性能狀(zhuàng)態,不必停(tíng)機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做(zuò)的更小,減少(shǎo)永磁(cí)體用量,並且因為隨(suí)動式結構,電機不會發生掃膛(táng)現象。

  本產品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在(zài)定子塊的軸向(xiàng)兩側(cè)安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果(guǒ)球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其(qí)向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性(xìng)機構將其向(xiàng)上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼(tiē)合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒(tǒng)波動而(ér)進行徑向(xiàng)與圓周方向(xiàng)的移動,從而保證定子、轉子之(zhī)間的間隙不變。球(qiú)磨機滾筒(tǒng)向下複位或繼續向(xiàng)下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力(lì)的同時,彈(dàn)性機構(gòu)將上方其向下(xià)壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

  本產品彈(dàn)性裝置的壓力大(dà)小可調,對於(yú)不同位置的定子塊(kuài)設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。
  本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率(lǜ)的電機設計采用不同個數的隨動(dòng)式(shì)定子塊構成一台模(mó)塊電機,一台整圓電機由多台模塊(kuài)電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式(shì)安裝在球磨機(jī)滾(gǔn)筒上。相(xiàng)鄰隨動式定子塊間設有(yǒu)固定在(zài)支撐框架上的擋板來對定子塊進行圓(yuán)周方(fāng)向的限位。球(qiú)磨機(jī)滾筒(tǒng)的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安(ān)裝電機(jī)轉子鐵心及磁鋼。
  本產品的隨動式定子塊安(ān)裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的(de)徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構(gòu)與定子塊之間的連接杆、彈性機(jī)構支(zhī)撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

  3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點
  現階段大(dà)多(duō)數(shù)的(de)球磨(mó)機仍采(cǎi)用三相感應電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損(sǔn)耗大大降低,節約了能源。永(yǒng)磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度(dù)快,感應電機則起動(dòng)相對困難。這些也(yě)是近年來(lái)永(yǒng)磁電機應用越來越廣(guǎng)泛的原因。
  采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環(huán)節,縮短係統的傳(chuán)動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至(zhì)少20%。球磨機直驅係統的傳動效率(lǜ)不僅得到大幅提升(shēng),而且直驅(qū)係統的故障率低(dī),維(wéi)護檢修方便,還(hái)避(bì)免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
  由於本產品電機定子采用了模塊(kuài)化(huà)設計,不僅降低(dī)了加工(gōng),製(zhì)造,運輸等難度,還相當於(yú)把一個大功率電機做成了多個(gè)小功(gōng)率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不(bú)增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊(kuài)化電(diàn)機采用多台小功率變(biàn)頻器聯合供電。這(zhè)樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變(biàn)頻(pín)器容量,從(cóng)而降低成本。球磨機運行在輕(qīng)載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅(qū)動(dòng)球磨機(jī)。
  傳統電機(jī)故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加(jiā),平(píng)均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模(mó)塊化設計,每(měi)個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升(shēng)了電機控製的自由度,可以利用其多(duō)電機結構和(hé)控製靈活(huó)的優勢,在發生故障時。可以(yǐ)直接拆卸故(gù)障電機更(gèng)換新的模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而(ér)控製其餘正常子模塊降額運行(háng)。使用本產品完(wán)全不會因電機發生故(gù)障而影(yǐng)響到生產工期。

  球磨機因加工誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產(chǎn)生震動等因素會發生轉子偏(piān)心現象,偏心嚴重時還會造(zào)成電機掃膛損壞電機,實際(jì)生產中常常(cháng)通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大(dà)會導致永磁體用量(liàng)增加(jiā),提高電機製造成本(běn)。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉(zhuǎn)子之間(jiān)的間隙(xì)恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁(cí)體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為(wéi)該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工(gōng)作,檢修(xiū)次(cì)數(shù)更少,工(gōng)作時(shí)間更(gèng)長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是(shì)提(tí)高(gāo)生產效率。
  4、隨動式球磨機(jī)裝配示意圖

  二(èr)、永磁直驅立磨技術
  1、立磨直驅(qū)對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製(zhì),實現負(fù)載工況多樣性
  傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事(shì)件,調整磨鞮高度來改變(biàn)係統(tǒng)工作環境,係統反應速度慢。永(yǒng)磁同步電機采用(yòng)變頻調速(sù),適應工況(kuàng)能力強。遇到突發事(shì)件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速(sù)適應係統(tǒng)工作環境,係統反應速度更快。
  (2)係統簡單,可靠性高
  傳統係統(tǒng)因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的(de)盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在(zài)電機(jī)起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝(zhuāng)置。三相感應電機起動後,通(tōng)過減速器滿足(zú)係統轉矩需要,整個(gè)係統構成複雜,係統運行(háng)的輔助設備很多。直驅係統由變頻控(kòng)製係統控製(zhì)永磁同步電機起動,轉(zhuǎn)矩特性滿足(zú)需要,無需盤車係統和減速(sù)器,輔助係統少,結構簡單。
  (3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定
  傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係(xì)統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三(sān)相(xiàng)感應電機(jī)起動條件(jiàn)。直驅係統直(zhí)接變頻低(dī)速(sù)起動,係統直(zhí)接運行,係統控製簡單。變頻控(kòng)製起動過程可根據實際工況進行調(diào)整(zhěng),以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統(tǒng)。
  (4)無減速器,維護成本更低,維護次數(shù)少(shǎo)
  係統各構(gòu)成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統(tǒng)構成單(dān)元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維(wéi)護成本費用高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直(zhí)驅係統構成單元簡單,變(biàn)頻器控製永磁同步電(diàn)機直接驅動(dòng),控製方便。係統內無減速器,無需額(é)外進行維護,係統(tǒng)維護成本低。同(tóng)時,係統可(kě)實現在電機低速運(yùn)行情況下進行係統維護。
  (5)傳動效率高,節能效果明顯

  綜上采用直驅永(yǒng)磁電機取(qǔ)代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機(jī)直驅係統的優勢與球磨機(jī)直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
  2、永磁直驅立磨(mó)結構示意圖
  本新型立磨結構(gòu)采用永磁直驅電機驅動,提高了立(lì)磨效率。在立磨扶正軸承與壓力(lì)軸承上進行突(tū)破,通過設計一(yī)種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承(chéng),方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本(běn),在工程實際中具有很(hěn)強的實用型。

  針對(duì)大、中、小型不同尺寸的(de)立(lì)磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的(de)減速機與三相異步(bù)電動機,永磁直驅電機具有雙向載(zǎi)荷機構與不(bú)同的放置(zhì)位置,均(jun1)能(néng)達到扶正與承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。
