1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都(dōu)采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問題(tí)。
沈陽工業大學(xué)電機與控製技術研究(jiū)所與河南(nán)91视频网機電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采(cǎi)用(yòng)永磁(cí)直驅電(diàn)機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動(dòng)力(lì)傳輸的中間環節,做成直驅方(fāng)案,能(néng)直接滿足荷載的需求,省去傳統磨機的(de)減速機,顯著提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩(jǔ)大、過載能力強、係統免維護、自動化(huà)程度(dù)高等優(yōu)點(diǎn)。
在控製方(fāng)麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低(dī)了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個(gè)大功率電機做(zuò)成了多個(gè)小功率電機。模塊化(huà)電機的控製技術可(kě)以實現降低大功率電機的(de)輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化(huà)電機采用多台(tái)小功率(lǜ)變頻(pín)器聯合供電,這樣(yàng)設計降(jiàng)低了電機的(de)供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控(kòng)製係統,大大提升了電機控製的(de)自由度,球磨(mó)機運行在輕載(zǎi)工況時,完全(quán)可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電機的定子(zǐ)采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定(dìng)子分成若幹個相互存在間隙的小(xiǎo)扇形塊,通過機械結構設計,確定(dìng)了一種無論(lùn)球磨機轉筒(tǒng)是否震(zhèn)動(dòng)或偏心,定(dìng)子塊始(shǐ)終跟隨轉筒運動從而保持定子(zǐ)與轉子間(jiān)隙恒定的結構。本產品通(tōng)過(guò)機械結構設計保證(zhèng)定子與轉子(zǐ)間的(de)間隙恒定,電機不會發生掃膛現象(xiàng),因此電機的(de)氣隙(xì)可以(yǐ)設計的比普通永磁直驅電(diàn)機的小很多,從(cóng)而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能(néng)用電(diàn)量。當模塊發生(shēng)故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本(běn)產品完全不會因電機發生故障而影(yǐng)響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直(zhí)驅電機概述
本(běn)產品的隨動式定子結(jié)構(gòu)構成一種“小車(chē)結構”,滾筒(tǒng)就像(xiàng)公路,定子塊就像汽(qì)車。滾輪貼合滾筒旋轉相當(dāng)於汽車在公路行駛,公路的起伏(fú)不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏(piān)心浮動(dòng)不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉(zhuǎn)子間隙恒定(dìng),在球(qiú)磨機因裝配誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時(shí),仍能正常運轉(zhuǎn),保證磨機始終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉(zhuǎn)子間的間隙也(yě)可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機(jī)不會發生(shēng)掃膛現象。

本產品電機的定子為隨動式結構(gòu),基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構(gòu),其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪(lún)且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設(shè)有與支撐框架相連的彈(dàn)性(xìng)機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於(yú)半(bàn)壓縮狀態,如果球(qiú)磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子(zǐ)塊上安裝的滾(gǔn)輪(lún),進而帶動定子(zǐ)塊向上移動,上方彈(dàn)性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向(xiàng)上的(de)吸引力的同時,定子塊上的彈性機構(gòu)將(jiāng)其向(xiàng)上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合(hé)轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間(jiān)的間(jiān)隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方(fāng)定子塊在受到永磁體對其向(xiàng)下的吸(xī)引力的同時,彈性機(jī)構將上方其向下壓,下方定子塊被(bèi)轉筒向(xiàng)下壓。

本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置(zhì)的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置(zhì)設置的(de)壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。
本產品(pǐn)將永磁電機采用模(mó)塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子(zǐ)塊構(gòu)成一台模塊電機,一台整圓電機由(yóu)多台模塊電機構成(chéng),多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在(zài)支撐框(kuàng)架上的擋(dǎng)板來對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐(chēng)安裝(zhuāng)電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球(qiú)磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性(xìng)機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產品代(dài)替傳統磨機的(de)電機驅(qū)動係統的優點
現(xiàn)階段大多數的球磨機仍采用三(sān)相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁(cí)同步電機與感應電(diàn)機相比優(yōu)勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約(yuē)了能源。永磁電機通(tōng)過變頻器進行(háng)調(diào)速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電(diàn)機則起動相(xiàng)對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消了(le)中間的減速機、聯軸器、及齒輪(lún)的傳動(dòng)環節,縮短係統(tǒng)的傳動鏈(liàn),直(zhí)驅(qū)係統的傳動(dòng)效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而(ér)且直驅係統的故(gù)障率低,維護檢修方便,還避免了傳統(tǒng)設備因漏(lòu)油(yóu)造成環境汙染(rǎn)。
由於本產品(pǐn)電機定子采用了模(mó)塊化(huà)設計,不(bú)僅降低了加工,製造,運(yùn)輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了(le)多個小功率電機。模塊化電機(jī)的(de)控(kòng)製技術(shù)可以實現(xiàn)降低大功率電機(jī)的輸入電壓,但是不增加電(diàn)機的輸入電流,電機不必采(cǎi)用(yòng)高等級絕緣,模塊化電機采用多(duō)台小(xiǎo)功率變頻器聯合供電。這樣設計降(jiàng)低了電機的供電電壓和使用的變頻(pín)器容量,從而降低成本。球磨(mó)機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球(qiú)磨機。
傳統(tǒng)電機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩(jǔ)波動顯著增加(jiā),無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套(tào)獨立(lì)的控製係統,大大提升了電機控製的自由(yóu)度,可以利(lì)用(yòng)其多電機結構和控製靈活的(de)優勢,在(zài)發生故障時。可以直接拆(chāi)卸故障電機(jī)更換新的模塊電(diàn)機(jī)即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其(qí)餘正常子模塊(kuài)降額運行。使用本產(chǎn)品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤(wù)差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產生(shēng)震動等因素會發生轉子偏心(xīn)現(xiàn)象(xiàng),偏心嚴(yán)重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大(dà)小來預防掃膛,而氣隙增(zēng)大會導致永磁體用量增加(jiā),提高電機製造成本。隨動式定子結(jié)構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可(kě)將氣隙做的更小,減(jiǎn)少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動(dòng)式(shì)定子結構在偏(piān)心時能繼續正常工作,檢修(xiū)次(cì)數(shù)更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修(xiū)複雜,降低檢修次數就是提高生產(chǎn)效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立磨技術
1、立磨直驅對比於傳(chuán)統感(gǎn)應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況(kuàng)適應能力差。遇(yù)到突發事件(jiàn),調(diào)整磨鞮高(gāo)度來改(gǎi)變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨(mó)輾高度外,還增加了速度調(diào)節以快速適應係統工作環(huán)境,係統(tǒng)反應速度更快。
(2)係(xì)統簡單(dān),可靠性高
傳(chuán)統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機起動過程不對電(diàn)網造成過大的(de)衝擊,需增(zēng)加軟起動裝(zhuāng)置。三相感應電機起動後,通過減(jiǎn)速器滿足係(xì)統(tǒng)轉(zhuǎn)矩需要,整個係統構成複雜,係(xì)統運行的輔助設備很多(duō)。直驅係統(tǒng)由變頻控製係(xì)統控製永磁(cí)同步電機起動,轉矩特性(xìng)滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單(dān)。
(3)變頻器軟起動,起動過程(chéng)隨意設定
傳統係統先由低速盤(pán)車係統起動,待三(sān)相感應電機達到起(qǐ)動條件後(hòu),軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低(dī)速(sù)過程需要盤(pán)車係統,將轉速提高到三相感應電機起動條(tiáo)件。直(zhí)驅係統(tǒng)直接變頻低速起動,係統直接運行,係(xì)統(tǒng)控製簡單。變(biàn)頻控製起動過程可根(gēn)據實際工況進行調(diào)整,以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿(mǎn)足起動需要,取代盤車係統。
(4)無(wú)減速器,維護成本更低,維護(hù)次數少
係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統(tǒng)構成單元多(duō)。同(tóng)時立磨減速器結構複雜(zá)需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現在低速運行的情(qíng)況下進(jìn)行係統維護。直驅(qū)係統構成單元簡單,變頻器控製永磁(cí)同步電機直接驅動(dòng),控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統(tǒng)可實現在電機低速運(yùn)行情況下進行係統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明顯

綜上采用直驅永磁電機(jī)取代傳統驅動係統年節電量(liàng)達(dá)181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的(de)優勢與球(qiú)磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁直驅立磨(mó)結構(gòu)示意圖
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅(qū)動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載(zǎi)荷扇形模(mó)塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。

針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電(diàn)機,代替傳統的減速機與三相(xiàng)異步電動機,永磁直(zhí)驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位置(zhì),均能達(dá)到扶正與承壓的作用,並(bìng)且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。
